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美尔雅、盛屯矿业工信部官网公示申报第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。具体来看，此次参与申报的8款燃料电池产品包括5款燃料电池客车、1款燃料电池厢式运输车和2款燃料电池载货汽车底盘，分别来自亚星客车、长江汽车、中车时代、东风汽车、中植汽车和一汽解放青岛汽车6家主机厂。其中亚星客车、一汽解放青岛汽车分别申报2款，数量最多。

——学习马克思，就要学习和实践马克思主义关于世界历史的思想。马克思、恩格斯说：“各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底，历史也就越是成为世界历史。”马克思、恩格斯当年的这个预言，现在已经成为现实，历史和现实日益证明这个预言的科学价值。今天，人类交往的世界性比过去任何时候都更深入、更广泛，各国相互联系和彼此依存比过去任何时候都更频繁、更紧密。一体化的世界就在那儿，谁拒绝这个世界，这个世界也会拒绝他。万物并育而不相害，道并行而不相悖。我们要站在世界历史的高度审视当今世界发展趋势和面临的重大问题，坚持和平发展道路，坚持独立自主的和平外交政策，坚持互利共赢的开放战略，不断拓展同世界各国的合作，积极参与全球治理，在更多领域、更高层面上实现合作共赢、共同发展，不依附别人、更不掠夺别人，同各国人民一道努力构建人类命运共同体，把世界建设得更加美好。

从这个意义上看，滴滴的几轮整改效果不彰，就在于其从未真正触及或者说也不愿触及自身原始粗放的发展模式。那些义正辞严的整改承诺，无不是绕着这一命门走，口号喊得震天响，却多是在无足轻重的细节上修修补补。如此选择性“扫雷”，陷入总在“亡羊补牢”的恶性循环不足为怪。

关于虚假陈述案，大智慧在7月公布了收到第74份应诉书。《应诉通知书》显示，法院已受理53名原告诉大智慧证券虚假陈述责任纠纷案，其中22名原告起诉大智慧，31名原告起诉大智慧和立信。此次上诉的核心点也是作为上诉人之一的立信核心诉求，立信主张承担补充赔偿责任，而非连带赔偿责任。

支付相关服务也产生了较高的收入成本。腾讯第三季度的收入成本同比增长35%至人民币451.15亿元。该项增长主要来自于支付相关服务成本、内容成本以及渠道成本。集团其他业务本季度的收入成本同比增长63%至人民币156.78亿元，主要反映支付相关业务及云业务的扩大。(周峰)

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