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股价闪崩今天上午10点，博力达思发布了一份针对波司登的看空报告，里面提到了关于波司登欺诈发行、管理层腐败、未公开关联交易等内容，并表示对波司登财报、负债和并购等方面问题存在担忧。“短期内，波司登股票的最终价值为0.00港元。”报告认为，波司登的股票“一文不值”。

15、5G与医疗融合，为用户带来哪些新体验？5G技术与医疗领域的创新融合将催生出多种无线医疗场景。5G可支持基于视频与图像交互的医疗诊断与指导类应用，如实时调阅患者影像诊断信息的移动查房、采用医疗服务机器人的远程查房、远程实时会诊、应急救援指导、无线手术示教和无线专科诊断等。5G可支持基于视频与力反馈的远程操控类应用，如远程机器人超声检查、远程机器人内窥镜检查和远程机器人手术。

责任编辑：梁斌 SF055据俄罗斯卫星网报道，根据俄罗斯国家采购网显示，俄航天集团公司计划拨款5.94亿卢布用于“月球-28”着陆站的初步设计工作，该着陆站将把月球土壤送至地球。此前消息称，计划于2027年借助带有DM-03上面级的运载火箭“安加拉-A5”从东方航天发射场发射“月球-28”着陆站。

随着技术的不断演进，产业界也开展自动驾驶应用的示范验证。例如，在矿山等恶劣工况场景下，通过将实时视频等感知信息回传以及车辆控制信息下发，实现远程遥控驾驶应用。14、5G与工业互联网融合应用前景如何？5G与工业互联网融合逐步从生产辅助向工业生产核心业务发展，将深刻影响工业生产模式和产品形态。

进入黄村站后时速逐步提至250公里京雄城际铁路是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，列车从北京西站发车，最终到达雄安站，途经大兴、固安、霸州，全长92.78千米。其中，北京境内李营至新机场段设计时速为250公里，新机场至雄安新区段设计时速为350公里。京雄城际铁路（北京段）正线北起既有京九线李营站，南至新机场站，线路全长33.97千米，含桥梁3座，隧道2座。按照施工计划，预计7月份京雄城际铁路（北京段）将进入试运行调试阶段，9月份与北京大兴国际机场同步开通运营。届时，旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟的时间。

北上资金成风向标2019年以来，随着A股市场久跌后持续反弹，以及临近2月底MSCI提高A股纳入比例的结果公布，外资持续“扫货”的热度受到市场高度关注，这也成为机构人士研判A股市场流动性的重要观测指标。Choice数据显示，2019年以来，北上资金延续着加速流入的态势。1月份净流入金额高达606.88亿元，创下单月净流入历史新高；2月份以来再接再厉，仅仅四个交易日，净流入金额就超过240亿元。