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在退押金方面，盼达用车的处理方式也激起用户的怨言。一位郑州用户在退押金第45天时，咨询客户仍回复“已经加急处理”，但未见成效。与此同时，盼达用车在郑州的取还车点也在逐渐减少，这也让不少用户对其运营产生质疑。据新京报记者查询“盼达用车”微信小程序显示，包括郑州、武汉、杭州在内的多个城市，诸多站点全天显示车辆数目为0，且有车站点数目不多。

“听客户经理说，以我和我老婆的个人资信情况，贷款审批通过是不成问题的，可我那200万元贷款却迟迟没有下来，算一算，从贷款申请发起到现在，都已有将近2个月的时间了。”蒋先生颇为无奈，在新房过年的愿望恐怕要泡汤了。他之前曾打听过，今年以来，周围的亲戚朋友买房贷款的受理时间虽然较往年有所延长，但一般情况下一个月左右也都能办理妥当。“看来，年底银行的放款额度确实紧张，难怪不少开发商在最新的售房优惠政策中纷纷加大了全款购房及增加首付成数的优惠力度”。老蒋说。

以去年末监管层发布的《保险销售行为可回溯管理暂行办法》为例，其规定保险公司、保险中介机构售投保人为自然人的保险产品时，必须实施保险销售行为可回溯管理，通过录音录像等技术手段采集视听资料、电子数据的方式，记录和保存保险销售过程关键环节，实现销售行为可回放、重要信息可查询、问题责任可确认。

而面临这样的状况，有媒体采访到盼达用车郑州分公司的工作人员透露，公司目前正常退款，会在最后一个订单后的30个工作日之内完成退费，并非30个自然日；退押金环节，需逐一审核用户在用车时是否存在交通违法违章、车辆损毁等情况，退费时间要根据用户实际使用状况来定；当前的确出现了退押金“排队”。起因是某同业品牌在近期退市，传到消费市场出现了过分担忧、扎堆退押金的情况。

报道称，优步公司所递交的申请中说，中国在电动自行车制造市场上几乎占据着垄断地位。优步指出，在美国和其它国家不存在制造电动自行车的替代性选择，除中国之外，别的国家都不生产这种电动自行车。没有中国制造，“玩不转”报道认为，中国和美国的生产链和商业利益紧密交织在一起。

言午的语气中，透着反感与无奈。他偶然也能从炒鞋的朋友那里低价买到一些鞋。但“低价”也仅仅指的是低于炒作后的市场价，言午举例说，去年他从炒鞋的朋友那里以1600多元购得一款发售价为1299元的球鞋，“当时的市场价是2000元左右”。第一财经记者采访了20位球鞋爱好者发现，尽管仍有5位表达了无所谓的态度，但另外15位均表示如果不存在炒作空间，市场将会更好。肃清市场是他们的愿望。