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“上市前的2008年，公司股东权益仅为2.48亿，王氏兄弟持股45.88%，是一家名符其实的小规模影视公司。”长江商学院创办副院长薛云奎在《穿透“华谊兄弟”10年财报》一文写道。通过分析2006年到2016年华谊兄弟的财报，他认为“华谊兄弟更应当被冠之以资本运作的高手，而非卓越的实体经营者。”

“我有很多途径可以让自己过得很好，很开心，但人生总会有一些值得做的事情比表面的开心更重要，需要狠下心舍弃自己的安乐来完成。我做的一切都是值得的，因为我受了这些苦，那些流浪狗就有命了。”韩女士说道。对于狗狗和自己的未来，韩女士感到很迷茫，只能走一步算一步，现在她最大的希望就是改善狗狗的居住环境，让50多条狗有饭吃，尽快打上疫苗，平安地度过每一天。她说，这里的条件毕竟有限，希望有更多爱心人士来能来认养这些小狗，给它们一个温暖的家。

在对静力测试机身和早期原型机进行测试之后，苏霍伊的设计师发现机身结构无法承受极端机动产生的应力，因此对T-50的机身内部进行了改进，大幅增强了机身的结构强度。头两架采用第二阶段机身结构的是第六架原型机T-50-6-2 056号和静力测试机身T-50-7，2016年4月27日，056号首飞。接下来第二架第二阶段试飞原型机T-50-8 058号于2016年12月在共青城首飞。2017年4月24日，第9架原型机T-50-9 509号在共青城首飞，该机采用了与众不同的数码迷彩。第二阶段机身在外观上的不同是发动机舱上下方都涂有油漆而不是裸露金属蒙皮，进气道侧面的泄气门经过重新设计重新定位的气门，尾椎明显扩大以容纳后视X波段相控阵雷达。

面对已经不再告诉增长的市场，牛电试图通过“互联网驱动”、智能化来作为突破口。但从现在来看，自定义为“互联网驱动”的牛电目前在售的主力车型和艾玛、雅迪等传统电动车并没有太多本质上的差别。虽然套上了“互联网”和“大数据”的光环，但与后者相对完善的销售渠道以及售后体系相比仍有明显短板。差异化、智能化一开始曾是牛电在电动车红海寻求突破的利器，但随着牛电开始追求性价比，导致这个利器也正在逐渐变得平庸，不再那么与众不同。

Cramer称，去年中国在美上市的中概股有31只，其中21只都跌破了发行价。二十多家中概股上市公司的股价自上市以来累计下跌。去年这批中概股自上市首日以来平均跌幅为22%。瑞幸看来走的就是同样的模式：上市首日大涨，然后迅速遭到抛售。除了光速登陆美股，瑞幸咖啡的融资规模也令人惊叹。

英国定于1月31日23时、即欧盟总部所在地布鲁塞尔2月1日零时正式“脱欧”。据报道，根据欧洲议会公布的议事日程表，欧洲议会将于29日表决英国“脱欧”协议。由于这项协议是由欧盟执委会与英国达成，并经英国下议院通过，因此将会如期过关，让英国顺利“脱欧”。但英国31日“脱欧”只是形式上离开，因为英欧关系随即进入过渡期，展开自由贸易谈判，在此期间欧盟与英国各自在对方境内民众的自由往来仍暂时维持不变，英国依然要遵守大部分欧盟法律。