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刚才记者问，这样做财政可持续吗？这我们也是认真算过账的。我们是给制造业等基础行业、给带动就业面最大的中小企业明显减税，这实际上是“放水养鱼”、培育财源。我们前几年营改增过程中起先也是财政减收的，但后来税基扩大了，财政收入增长了。现在看，我们还要调整国民收入分配结构，这也是一项改革。从趋势看，应该给实体经济、给企业让利，让他们在国民收入分配的蛋糕中的比例更大，这样能更多带动就业，让就业人群增加收入。为此，政府就要过紧日子，就要让利，政府的存量利益也要动，得罪人也要动，让利于企业，让利于民，这样财政才更可持续，反过来讲可能就要打问号了。我们这样做，不是说在预支未来，恰恰是在培育未来。

泰州在江苏众多知名城市中，泰州显得有些默默无闻。从经济上看，泰州2017年GDP总量达到4745亿元，在江苏省仅排在第九位，不过在全国也算是经济强市了。高等教育方面，泰州与南京、苏州等差距就更大了，全市仅有泰州学院、常州大学怀德学院、南京中医药大学翰林学院和南京师范大学泰州学院等少数几所本科院校，知名高校严重缺乏。

而且马斯克自信满满告诉投资者，特斯拉会是一家5000亿美元市值的公司。按照现在420亿美元的市值，涨幅1000%。惊人！How？全靠自动驾驶。马斯克说，首先是“全自动驾驶”软件能力对特斯拉的升级，可以让特斯拉更加独一无二，价值会进一步升级。

我想给大家分享几个关于京东的故事。2007年，我注意到公司客户投诉当中有72%都是关于物流服务的，有很多包裹丢失和损坏的现象，而且送货的速度也非常糟糕。同样是2007年，我还发现中国的物流成本总体上占到整个GDP的18%还要多，对于中国来说，这是一个很大的问题。在中国有上百万个工厂，工厂的老板和员工都很辛苦，但是老板们仍然没办法支付员工（很高的工资），工厂的利润很低，为什么？因为我们的物流成本太高了，吃掉了这些企业的利润，如果要想在中国获得高效的物流服务就需要支付高昂的物流费用。

民生证券则建议关注基建产业链的结构性机会。年初以来建筑、钢铁行业涨幅位居申万一级行业倒数前两位，与其他行业相比估值优势明显。基建产业链的公募和外资配置比例也处于严重低配状态。市场对政策空间和政策意愿的预期较低，促进专项债发行政策的出台，对基建产业链构成较明显的预期差。同时，在贸易摩擦面临不确定性的情况下，基建产业链具有明显的防御性。因此，建议关注基建产业链的结构性机会。

《金融时报》记者：防范化解重大金融风险开展了哪些工作，成效如何？王景武：2017年以来，特别是党的十九大提出打好三大攻坚战之后，围绕着防范化解重大金融风险，人民银行、各相关部门及金融机构认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，研究制定打好防范化解重大金融风险攻坚战行动方案，同时，精准有效处置重点领域风险，取得积极成效。