https://rrbtxop:xyz

而当下，海关传统的税收担保主要采取现金保证金和银行保函两种形式。现金保证这块，自不必说，对企业的资金占用较大；而银行保函方面，主要是企业向银行申请担保，担保银行向海关出具保证进出口企业缴纳关税的书面文件，相当于企业税款由银行兜底。但保函方式的受众群体以规模大、授信额度高的大型企业为主，对于中小型的进出口企业来说并不容易，而且保函申请难度大，需要增加担保，也面临着成本高、手续时间长等问题。

为满足民众对美好生活的需求和期待，交通运输部每年都会推出一批高质量的民生实事。交通运输部新闻发言人吴春耕表示，2019年，交通运输部将不断完善交通运输公共服务体系，使国人在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障。责任编辑：李思阳

在充电领域发力是威马团队创业之初就设计好的路径。自发布“即客行APP”充电服务平台后，此次与国家电网合作，接入9万根国网自建充电桩，威马旗下的充电桩覆盖密度将最大实现两倍增长。以北京地区为例，中心城区平均每0.7平方公里范围内就配备一根充电桩，最快3分钟车程，威马用户便可到达最近的充电桩。为用户节省寻找充电桩的时间成本，被威马视为未来其在新能源汽车市场的竞争力之一。

推动业务系统的持续优化。要进一步梳理和规范业务系统的审批流程及各层级管理人员权限设置，将内控体系管控措施嵌入各类业务信息系统，确保自动识别并终止超越权限、逾越程序和审核材料不健全等行为，促使各项经营管理决策和执行活动可控制、可追溯、可检查，有效减少人为违规操纵因素。

两批“老赖”名单中有许多投资者耳熟能详的名字，包括乐视创始人贾跃亭，湘鄂情创始人孟凯，发布1001项奇葩议案的鲜言、股市黑嘴廖英强、前方正集团董事长魏新等，“老赖”们所涉及的上市公司包括已经摘牌的昆明机床，正在退市的金亚科技等。德恒律师事务所合伙人陈波对中国证券报记者表示，列入失信被执行人名单，对上市公司的信用影响较大，公司年检、融资信贷等方面均可能受影响。

近期，中国银行体系正面临一场暂时的流动性短缺。野村大中华区首席经济学家陆挺对第一财经记者表示，这主要是因为MLF到期所致，同时地方政府债券加速发行、4月缴税效应、经常账户顺差下降等等也暂时加剧了“钱紧”。“我们预计，如果没有进一步的货币宽松支持，流动性缺口可能会在二季度达到1.7万亿元人民币，而央行近期并没有完全对到期的MLF进行展期。”陆挺说，央行可能需要注入更长期限的流动性来防止频繁展期短期逆回购，并防止国债收益率快速上行，银行间存款类金融机构以利率债为质押的7天期回购利（DR007）在过去两周也不断上升。